A história do Brasil é repleta de grandes nomes e ícones que merecem e precisam ser lembrados, hoje iniciamos uma série onde apresentaremos grandes cantoras que fizeram história na era de ouro do rádio no Brasil.

Apresentando:

Linda Batista - A primeira Rainha do Rádio

Hubert de Givenchy  , um dos maiores nomes da história da moda, faleceu aos 91 anos, sábado,  10/03/2018 e o blog Vintage Ladies presta aqui uma singela homenagem a essa lenda da alta costura.

Confira um pouco da trajetória deste grande estilista.

A espionagem consiste na prática de obter informações de caráter sigiloso, persuasão e uma pitada extra de atuação são fundamentais para o sucesso da "missão", então não seria surpresa se alguns dos maiores astros da Old Hollywood atuassem na vida real como espiões, confira agora a lista com esses grandes nomes.

Um dos ícones das décadas de 50 e 60 ganhou uma exposição em São Paulo, nela podemos ver pelos corredores do Shopping D&D , cerca de 40 fotos em que a musa Brigitte Bardot foi retratada em sua intimidade.

As fotos foram tiradas por cinco renomados fotógrafos franceses, são eles:  Christian Brincourt, Jean Claude Sauer (1935 – 2013), Luc Fournol (1931 – 2007), Jean-Marie Périer (nascido em 1940).

BB foi uma mulher a frente de seu tempo, linda e graciosa, ela trazia consigo um frescor inigualável, que encantava a todos, sua força e jovialidade cativante , transgressora e de espirito inquieto, foi uma mulher sem concessões, fez seu caminho sem se deixar levar por opiniões alheias e costumes da sociedade francesa de sua época.

No cinema teve papéis memoráveis em E Deus Criou a Mulher (1956), Amar é Minha Profissão(1958), A Verdade (1960) , entre outros.

 Atriz, cantora, apresentadora de televisão, BB traçou um novo perfil comportamental a ser seguido por muitas mulheres, ela representava a modernidade.

Foi escolhida em 1970, pelo escultor Alain Aslan como inspiração para a Marianne, símbolo e personificação da República Francesa.

Toda essa popularidade cobrou um alto preço, fora traída por pessoas de sua confiança, perseguida por paparazzis, teve seus diários e localização vendidas a revistas de fofoca, chegou a tentar suicídio no auge de sua depressão.

Em 1974, aos 40 anos , ela decide se retirar do cinema, quando estava em seu auge, segundo ela, esta decisão foi sua salvação  "“Num mundo que me era hostil”.

Passou então a se dedicar incessantemente em defesa dos animais, atualmente vive solitária e diz temer morrer, sem ver sua maior luta ser vitoriosa, o massacre dos bebês focas.

Tão autêntica, corajosa e sincera como nos tempos de sua juventude, Brigitte se viu envolvida em processos de racismo em virtude de declarações polêmicas na última década.

Essa mulher complexa e contraditória se tornou um ícone, um mito e agora podemos nos envolver um pouco
nessa atmosfera. 

Além de fotos incríveis, o grande destaque da exposição é a suíte no Sheraton Hotel, criada pelo arquiteto Luis Pedro Scalise, com o nome de "Brigitte Bardot nas Asas da Borboleta."

A inspiração para o quarto veio da paixão que BB tem pelos animais e pela natureza, além de remeter ao universo do cinema e toda a delicadeza clássica da decoração francesa. 

Com paredes decoradas com papel floral e uma cama cuja cabeceira se funde com uma pintura do rosto de Brigitte em tons rosados  e cabelos que também se estendem pelas paredes, ainda podemos ver borboletas espalhada pelo teto, um quarto dos sonhos!

 As fotos:

A mostra “Brigitte Bardot (dans l'intimité)” fica em cartaz até 28 de setembro, de segunda às sexta, das 10h às 22h; aos sábados, das 10h às 20h; e aos domingos, das 14h às 19h.

Espero que tenham gostado da dica, eu fiquei encantada!

Beijos e até a próxima!!

Se existe um carro antigo que desperta muito amor por onde passa, esse é o Fusca, com suas formas arredondadas , seu modelo compacto e seu jeitinho simpatico, esse carrinho vem conquistando o coração à varias gerações.

Confesso que meu coração também foi arrebatado por ele, por isso trouxe um pouco dessa história, vamos lá?

O lançamento oficial do Fusca ocorreu em 1935, projetado por Ferdinand Porsche, o carro poderia ser comprado por quase todos, ao preço de 990 marcos, era equipado com motor refrigerado a ar, sistema elétrico de seis volts e câmbio seco de quatro marchas (até então, só se fabricavam carros com caixa de câmbio inferiores a três marchas).

A legitimidade do projeto do fusca porém é questionavel, para entender melhor, voltemos ao ano de 1923.

Foi nesse período que o jornalista e engenheiro Josef Ganz , criou o primeiro carro compacto com motor traseiro e carroceria arredondada, seu projeto foi batizado de Maikäfer (Meu Besouro).

Ganz almejava criar um carro que pudesse ser mais seguro e eficiente em comparação aos modelos da época e com custo semelhante a de uma motocicleta, com isso em mente, foi em 1931, que conseguiu apoio dos fabricantes de motos  para tirar do papel o primeiro protótipo do seu besouro.

 Em 1933 Ganz prestava serviço para BMW e  Daimler , nesse período foi preso pela Gestapo (polícia nazista) sob acusação de chantagem. Sua libertação se deu no ano seguinte, mas sua carreira de projetista ja estava prejudicada . 

Josef Ganz partiu rumo a Suiça e o projeto do Maikäfer chamou atenção do governo no país, que tentou apropriar-se de seu projeto sem sucesso. 

Adolf Hitler também foi um entusiasta na produção de  um veículo popular em larga escala e delegou a Ferdinand Porsche o desenvolvimento do Volkswagen Beetle , tendo este ficado com todos os créditos pela obra.

Ganz nunca conseguiu provar que era o pai do fusca, após o termino da segunda guerra, Ganz, que era judeu, foi para França na tentativa de desenvolver seu carro na  companhia Automobile Julien, não conseguiu.

Em 1951 mudou-se para a Austrália, trabalhou para a Holden, do grupo General Motors, vindo a falecer em 1.967.

O livro lançado na Holanda, Het Ware Verhaal van de Kever (A verdadeira história do Fusca), do historiador Paul Schilperoord trás documentos importantes de Ganz e inumeras fotografias e desenhos inéditos do carro que inspirou o Fusca.

Sendo Ganz ou Porsche o pai do fusca, só podemos agradecer , pois esse carrinho é puro amor.

Alguem aqui também é apaixonado por um fusca? Conta pra gente!

Até a próxima.